三缸车哪个品牌做得最好?全球十佳三缸发动机盘点

见闻吧(纸扎戏偶)

   为了响应节能减排的号召,许多汽车厂商纷纷推出三缸机,那么目前三缸车哪个品牌做得最好呢?下面我们来盘点一下全球十佳发丧发动机(排名不分先后)。

   1、雪佛兰1.3T三缸发动机,搭载车型为雪佛兰Trailblzer。最大输出功率达到158马力,与CVT的无级变速器和9AT变速器相匹配,可以做到9.1秒破百。

   2、福特EcoBoost 1.0L三缸发动机,搭载车型为嘉年华、翼搏。它提供了140马力、180N·m,虽然不算强劲,但它还是可以在十秒内完成百公里加速。

   3、本田1.0 VTEC三缸发动机,搭载车型为思域。该款发动机可以在5500转时爆发出120马力的功率和200N·m的扭矩,性能可以和传统的1.6L四缸自然吸气发动机不相上下。

   4、宝马1.5T三缸发动机,搭载车型为混动i8,其性能远远强于MINI COOPER的1.5T,百公里加速仅需4.4秒。

   5、标致1.2 PURETECH三缸发动机,搭载车型为308。该款发动机注重高效率,综合工况下标致308的百公里油耗只有5.2升。

   6、沃尔沃1.5L三缸发动机,搭载车型为XC40。它的功率为163马力,扭矩265N·m,家用需求完全足够了。

   7、福特1.5T三缸发动机,搭载车型为福克斯和福克斯Active。它的最大功率为174马力,其最大的亮点就是搭载了闭缸技术。

   8、宝马1.5T三缸发动机,搭载车型为MINI COOPER。它拥有136马力的最大功率和220N·m的最大扭矩,可让MINI在7.9秒内就可完成百公里加速。

   9、吉利1.4T三缸发动机,搭载车型为缤越。最大功率为141马力,最大扭矩为235N·m,能满足家用需求。

   10、东风日产1.5T三缸发动机,搭载车型为奇骏。该款发动机压缩比可以在8:11和14:1之间来回切换,涡轮响应也更快。

   以上就是全球十佳三缸发动机盘点,虽然三缸机在全球范围内被广泛地采用,但在中国市场却遇到了极其大的阻力,通用、福特都曾在中国市场大力推行三缸机,可是皆遇重挫,最后不得不换回四缸机。要想逃避严苛的排放政策,三缸机其实也不是好办法,混动甚至纯电动才是最佳途径啊!

文章版权声明:除非注明,否则均为见闻吧原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。

发表评论

快捷回复: 表情:
验证码
评论列表 (暂无评论,247人围观)

还没有评论,来说两句吧...